聊城柳园南路（滨河大道—南二环路）正式通车

　　4月28日，“五一”国际劳动节之前，柳园南路（滨河大道—南二环路）正式建成通车。这条历经40余天紧张施工改造的城市主干道，以双向8车道的崭新面貌亮相，不仅极大改善了城区南部交通出行条件，更为城市路网畅通和发展格局拓展注入强劲动力。​

　　柳园南路拓宽改造工程是聊城市委、市政府着眼城市长远发展、聚焦民生需求实施的重大民生项目。工程北起湖南路，南至南二环路，全长约3公里，道路红线宽度50米，其中机动车道28米设双向8车道，非机动车道5.5米，分车带2.5米，人行道3米；25—35米宽的绿化带面积达14.5万平方米。值得一提的是，今年1月初，柳园南路（湖南路—滨河大道）机动车道已提前通车，此次全段贯通进一步完善了道路功能。​

　　作为城市交通的重要“动脉”，改造后的柳园南路通行能力显著提升。从双向四车道升级为双向八车道，并新增非机动车道和人行道，配合崭新的中央隔离护栏、清晰的交通标识标线、智慧灯杆等设施，有效缓解了周边区域长期存在的交通拥堵问题。据测算，该路段高峰时段通行效率提升超40%，市民出行更加便捷高效。​

　　除了交通功能升级，柳园南路还实现了城市景观与公共服务的双重突破。在松桂大街以北、柳园路西侧绿化带内，规划建设了足球场、篮球场、匹克球场以及轮滑、滑板场地，配套衣帽架、透光混凝土坐凳等设施，并增设多处公共厕所。聊城市首块匹克球健身场地、首个标准轮滑场以及室外公用滑板场地也将陆续开放，填补城区健身场地空白的同时，大幅提升城市颜值与品质。​

　　在工程建设过程中，市住房城乡建设局秉持高标准设计、高质量建设、高效率推进的原则。现场指挥部及设计、施工、监理等参建单位克服复杂地下状况、突发情况以及冬季低温天气等重重困难，统筹协调、日夜督导。该项目是我市首次在市政工程中采用泡沫混凝土进行沟槽回填、使用低温改性沥青应对冬季施工，既保障了施工质量，又降低了扬尘污染。​

　　从城市发展格局来看，柳园南路的通车如同打通了城市南部发展的“任督二脉”，强化了城区南部与其他区域的连接，促进了城市资源的均衡分布与高效流动。如今，南部片区更顺畅地融入城市整体发展节奏，吸引更多产业、商业、居住等资源汇聚，推动城市向南拓展延伸，优化了城市空间布局。​

　　在畅通城市路网方面，柳园南路成为了城市交通网络中的关键节点。它与周边道路紧密衔接，织就了更细密、更高效的交通网络，使得车辆能够在城市中快速、有序地通行。无论是南北向的贯通，还是与东西向道路的互联互通，都得到了显著加强，有效提升了城市交通的整体运行效率，让市民在城市内的出行更加便捷高效，也为城市的经济社会发展提供了坚实的交通保障。​

　　文/图 记者 朱海波 通讯员 张迪高士辉 黄启龙 视频/王鲁斌 纪媛媛