8月31日,初秋时节,黄河两岸满目葱茏、景色怡人。
湛蓝的天空下,建设中的聊泰铁路黄河公铁桥雏形初显。大桥横跨黄河两岸,施工现场机器轰鸣,一派忙碌景象。
聊泰铁路黄河公铁桥及公路连接线工程项目,线路全长13.36千米,其中桥梁段长3.367千米、路基段长9.993千米,跨越黄河天堑,一桥跨两市,连接聊城市东阿县和济南市平阴县。
该项目桥梁段分为主桥和引桥段,其中主桥及公铁合建段桥梁上层按照双向四车道公路-I标准设计,下层按照单线国铁-I标准设计,主桥长度780米,采用平弦钢桁梁结构形式。
“目前,项目总体工程进度已超八成,我们正在全面加快施工进度,严把工程质量,确保今年年底实现通车目标。” 该项目工程部经理王强介绍,项目桥梁部分全线钻孔灌注桩全部完成,全线墩身基本完工;主桥的钢桁梁已拼装完成80%,预制桥面板全部完成;路基路面全线土石方、小桥涵、路面基层结构等也已全部完成。
按照施工计划,该项目将于今年年底通车运营,项目建成后将成为国内最大跨径的平弦钢桁梁公铁两用桥。项目将促进济南、泰安、聊城三市之间的交通沟通联系,加快省会城市群经济圈交通一体化建设,对增强区域交通运输及辐射功能,加强产业群、城镇群的紧密连接,加快产业结构调整,促进沿线经济社会发展具有重要作用。
文/图 记者 许金松
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