聊城西站项目建设现场俯瞰
■ 文/图 商景豪
11月15日，在济郑高铁聊城西站建设现场，塔吊林立、机器轰鸣，工程车辆来往穿梭，几百名建设者正在站房施工的各个岗位上忙碌。
聊城西站建设规划沙盘
济郑高铁在我市境内新建茌平南站、聊城西站、莘县站三个高铁站，其中聊城西站建筑规模最大、工程量最多、建设速度最快。目前，聊城西站项目已经完成侧式站房区域混凝土主体结构施工，正在全力推进候车层主体结构施工，争取2022年底前完成。后续钢结构、装饰装修工程正按计划稳步进行中，预计2023年6月达到静态验收条件，2023年底实现聊城境内全线通车。
聊城西站候车层建设施工现场
聊城西站位于湖南路以北，市主城区西侧德上高速和西环路之间，横跨聊郑路。聊城西站的站房面积约为50000平方米，设计为济郑高铁、京雄商高铁共用站，远期还将成为聊城至邯郸城际铁路共用站场。
工人在项目建设现场固定钢筋
济郑高铁、京雄商高铁承载着全市人民抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想。高铁的加快建设，标志着聊城向构建综合立体交通枢纽城市迈出了新的步伐。高铁建成开通后，以聊城为轴点，将形成27分钟到济南，60分钟到郑州，90分钟到北京、青岛的交通新格局。聊城即将迈入“高铁时代”。
工人在路基面施工
工人正在搬运建筑材料
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