聊诚评｜对付“僵尸车” 法律要跟上

　　□ 项向荣

　　国庆前夕，甘肃张掖男子刘某将机动车停放在免费正规停车位上，假期结束取车时却发现车被交警拖走了。事后刘某质疑交警“违法”拖车，要求有关部门放回原处。日前，公安机关发布通报称，因该男子在免费停车位上停了19天，导致附近群众无法停车才进行拖车处理。

　　该事件引发网友热议。有人认为交警的执法手段有待商榷，执法之前应先联系车主，主动公开拖车依据以及相应的处理流程。也有很多人提出质疑，刘某将车子停放在划有标线的停车位上，属不属于违法停车？从现有法律来说，如果刘某占用的免费停车位没规定“允许停多久”，原则上不构成违法。只能说刘某的行为道德上有瑕疵。

　　更多的网友对刘某的行为进行了声讨，因为“僵尸车”的问题已经成为公害，一些人为了不用缴纳停车费，将车辆长时间停放在免费的公共停车位上。因为缺乏法律依据，执法部门难以大胆执法，车主则有恃无恐。

　　对此，一些城市推出相应的措施来解决这个问题，为执法部门处理“僵尸车”提供相应的法律依据。比如，2023年，山东省潍坊市修订了道路交通安全条例，明确规定，非经营性道路停车泊位停放机动车，不得超过限时停车标志、标线标明的时间，否则，交警可以拖车并对车主进行处罚。

　　张掖的这起停车事件给城市的管理者提了个醒，法律法规须及时修订完善，才能依法纠治“僵尸车”现象这样的顽疾。据《钱江晚报》

编辑：李明
审核：刘　飞