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雄商高铁(聊城段)快速推进 并行段钻孔桩全部完成

雄商高铁(聊城段)快速推进 并行段钻孔桩全部完成

来源:聊城日报发布时间:2022-12-01 08:34:20

  本报讯 (通讯员 王贤勇) 据悉,截至11月底,雄商高铁(聊城段)并行段钻孔桩全部完成;承台累计完成192个,占设计总量的93.2%;墩身累计完成185个,占设计总量的89.81%;连续梁累计完成102.75延米,占设计总量的13.81%。目前,全线用地组卷工作和并行段施工建设正快速推进。

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  11月23日,临清市刘垓子镇,中国水电五局工作人员正在建设雄商高铁料场基础设施。雄商高铁项目在聊城市境内长101公里,设临清东站、聊城西站、阳谷东站3个站,临清东站附近的刘垓子镇设立了300亩料场,服务于雄商高铁项目建设。 ■ 本报记者 朱玉东

  雄商高铁是国家《中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉,是京港台高速通道的骨干部分,是国家“一带一路”重要的支撑引领载体。线路走向与京九铁路基本平行,是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群的主要高铁干线。2020年11月18日,国家发改委正式批复项目可研报告,雄商高铁(聊城段)开工仪式于今年9月29日在我市顺利举行,标志着先行段已开工建设。雄商高铁(聊城段)全长约101公里,概算总投资157.7亿元,设计时速350公里,途经临清市、东昌府区、度假区、阳谷县4个县(市、区),共设有临清东站、聊城西站、阳谷东站三个高铁站,预计2026年底建成通车。

  高速铁路是交通现代化的重要标志,也是我市打造区域性综合立体交通枢纽的重要支撑。该项目建设后,我市将实现高铁叠加,对缓解交通压力、提升道路交通安全水平、改善全市大气环境质量、加快城市化进程、促进全市经济社会发展有重大意义,交通面貌也将发生质的飞跃。

【责任编辑:任玉伟】