聊城市构建“四纵七横一环”高速网络加快实现“县县双高速”目标

　　本报讯（记者苑莘） “十四五”期间推进的高速项目有5个，在建高速项目2个，今年计划开工建设高速项目3个。9月17日，市交通运输局二级调研员田身泉介绍，我市将努力构建“四纵七横一环”高速公路网络格局，实现“县县双高速”的目标，以有效提升对外互联互通水平。

　　我市目前境内有济聊、青银、东吕、德上、莘南、青兰、高东等7条高速公路，总里程474公里。田身泉介绍，“四纵七横一环”中的四纵指南北方向的德郓高速（德州至高唐、高唐至东阿、东阿至梁山）、高唐至台前高速、德上高速、临清至濮阳高速；七横指青银高速、东吕高速、济南至临清高速、济聊高速、新增加的济南至聊城高速（含济南至东阿、东阿至聊城高速）、青兰高速、东阿至阳谷高速（含莘南高速）；一环指聊城绕城高速，即东环（规划高唐至台前高速）、南环（青兰高速）、规划西环与北环高速，合计127公里。

　　目前，在建的两个项目分别是东阿至阳谷高速、德上高速临清连接线。东阿至阳谷高速途经东阿县、阳谷县、莘县，计划2025年底建成通车，目前已取得全线施工许可。德上高速临清连接线位于临清市境内，计划2025年底建成通车，目前正在全力推进项目建设。今年计划开工建设的高速公路有3条，分别是济南至东阿高速、济南至临清高速、德州至高唐高速。济南至东阿高速是继济聊高速之后，我市又一条与济南直接连接的大通道，计划2026年建成通车。济南至临清高速公路项目是青银高速和济聊高速之间加密的一条高速，在我市境内全长48.1公里，途经高唐县、茌平区、临清市，总投资72亿元，计划2026年建成通车。德州至高唐高速在我市境内9.2公里，总投资13亿元，计划2026年建成通车。以上5个项目建成通车后，全市高速公路通车里程将突破625公里，基本实现“县县双高速”。

编辑：顾杨洋
校对：马晓红
审核：刘　飞