聊城市推动东昌路沿街建筑绿色低碳改造

　　本报讯 （记者 张目伦 通讯员 霍梦瑶） “原来的制热方式是用天然气，每天要花2102元。改用电制热后，每天仅需574元，节能效果显著。”5月9日，聊城联通公司办公室主任张长俊算了这样一笔账。

　　经过一年多时间，已建成投用近30年的聊城联通大厦完成了绿色低碳改造。据测算，改造前的联通大厦全生命周期（50年）运行阶段碳排放量达68.6万吨，节能改造后仅为32.8万吨。这是我市东昌路（站前街—光岳路段）沿街建筑绿色低碳改造的一个缩影。

　　聊城市住房和建设事业保障中心城建服务科科长周安堂介绍，东昌路绿色低碳改造项目全长11.6公里，主要从四个方面入手：一是对东昌路沿线149处公共建筑进行改造，二是提升道路交通设施水平，三是利用地下空间等建设公共停车场，四是提升部分东昌路沿线绿地功能，建设绿色低碳儿童科普基地。为建设现代化宜居城市，高品位推进城市更新，我市积极探索、创新绿色低碳发展路径，探索出独具特色的“聊城模式”。

　　秉承“绿色低碳”理念。本次改造通过对东昌路所有建筑、地块“精细算账”“整体包装”，逐栋楼、逐项目测算投入和产出，挖掘出碳交易、节能收益、地源热泵、光伏发电、停车场、广告位等盈利点，力争实现多赢局面。同时，以“低碳生活、安全生活、健康生活”为主题，最大化利用可再生能源，尽可能增加绿化面积，提升城市活力，拓宽活动空间，改善生态环境，通过向市民尤其是少年儿童宣传绿色低碳文化，让绿色低碳理念根植人心。

　　推广“绿色改造”模式。本次改造优先采用经过认证的绿色建材、高品质建材，同时优化空调能源站和能源监测系统、更换空调机组、节能型变压器和散热器系统等，达到节能降耗减排的目的。对沿线每一栋建筑做出针对性的具体改造方案，通过建设光伏发电装置、地源热泵等方式降低建筑能耗，推动形成绿色生活新风尚。创新土地分层出让模式，利用地下空间建设停车场，并结合机关单位庭院建设立体车库，推动城市向功能复合、立体开发的紧凑型发展和垂直发展。进行智慧灯杆及绿波改造，提升交通设施智能化程度及通行效率，有效缓解沿线交通拥堵等问题。经测算，建设停车场与充电桩、更新改造智慧灯杆、改造绿波交通信号装置，可减少油料消耗总量约580万升/年，减少二氧化碳排量1.3万吨/年。

　　实施“绿色施工”方式。为最大限度节约资源并减少对环境的负面影响，本次改造实行了文明施工、封闭施工、减少噪音扰民、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰等方式。其中，地下停车场项目采用静压法进行钢板桩施工，实现施工过程无振动、噪音小、精度高且作业面小等目标；通过利用雾炮增加空气及地面湿度、及时冲洗清运车辆、全面覆盖等降低土地扬尘，避免对大气环境造成污染。