以匠心书写奋斗华章

　　■ 本报记者 马永伟

　　初冬时节，小湄河畔的树木日渐萧索，一旁的中通客车股份有限公司制件车间内却是一片火热景象。

　　12月10日上午，张则强接到同事的求助，他戴好安全头盔和N95口罩，从工作室迅速赶到制件车间。制件车间内机器轰隆、焊花四溅，工人们专注于各自岗位，繁忙而有序。

　　张则强走到一台机械前，四五名同事迅速围拢过来，向他诉说着生产中遇到的难题——一段弧形钢梁如何更好地适配车辆轮罩？太长，浪费钢材；太短，型号尺寸不匹配。

　　怎么办？不到五分钟的时间，张则强便拿出了解决方案：截断两端、去掉斜头，细化此设计方案后尽快购买配件、尽快安装调试、尽快应用于生产。

　　制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。党的二十大报告提出要“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”，并将其作为建设现代化产业体系的一个重要着力点。张则强就是制造业岗位上平凡却不普通的一员——他是中通客车股份有限公司钳工技能大师，齐鲁工匠创新工作室、齐鲁技能大师特色工作站领头人。在11月22日进行的全市特级技师评审中，张则强和同事高以波被评为特级技师。截至目前，我市共有4名特级技师。

　　“特级技师是在企业生产科研一线从事技术技能工作、业绩贡献突出的企业高技能领军人才。”聊城市人力资源和社会保障局党组成员、副局长许国卫介绍，今年以来，我市根据山东省人力资源和社会保障厅《关于在企业试行“新八级工”职业技能等级制度的通知》要求，进一步加大特级技师评审工作力度。截至目前，全市申请开展特级技师评价的备案企业达31家。

　　扎根生产一线27年来，张则强凭着勤学苦练、勇于担当、敢啃“硬骨头”的精神和气魄，解决了无数生产难题，从一名普通的钳工逐步成长为技术专家。他先后获评聊城市最美工匠、聊城市最美奋斗者、山东省首席技师、齐鲁工匠，获颁、山东省富民兴鲁劳动奖章。

　　制件车间里有一条舱门自动运转生产线，“这套设备价值300万元，因为生产厂家破产，没办法后续维修保养，上面的升降机没信号，运转起来容易出事故，所以前段时间闲置了起来。”张则强告诉记者。

　　这可咋办？张则强敢想敢干，他仔细研究论证后，给这台设备增加了能单独控制两头运转的升降系统，并安装了气缸作为备用系统。一番操作后，设备神奇地修好了。

　　不仅如此，张则强通过对客车六面体合装胎具的改造升级，使骨架车合装效率和精度大幅提升，每年为公司创造价值数百万元；针对客车车架采用了高强度型钢，通过修磨调整钻头的结构、角度参数以提升设备使用寿命，每年能节约70余万元；设计制造了10套水循环加热保温固化粘接工装，每年直接节省能源费用10万元、间接创造价值约1400万元。与此同时，通过优化焊接机器人快换工装的结构设计，提升了机器人的焊接效率。

　　从制件车间出来，张则强回到了位于办公楼的工作室。不大的空间里，摆放着两台淘汰后用作教具的玉柴发动机、两台用于培训的变速箱，书架上陈列着《钣金工实用技术手册》《冲压成形工艺与模具设计》《冷作工工艺学》等专业书籍。除了为同事们解决技术难题，张则强还担负着一项重要使命——带徒，工作室就是教室，那些书籍和设备就是教具。这些年来，张则强为公司培养出高级技师86名、技师152名，徒弟王林华刚刚获评齐鲁首席技师。

　　谈及这次获得特级技师称号的感受，张则强欣慰地说：“‘新八级工’制度的实行，打破了技能人才晋升的天花板，这体现了我市对高技能人才队伍建设工作的高度重视，必将激励更多的技能劳动者走上技能成才、技能报国之路。”